最常见的含义:飞机的机头
这是我们通常理解的“飞机头”,也就是飞机最前端的部分。
长什么样?
飞机的机头形状千差万别,但主要取决于飞机的用途和设计理念,以下是几种典型的样子:

(图片来源网络,侵删)
A. 客机 / 运输机
这类飞机的机头设计主要考虑空气动力学、驾驶视野和内部空间。
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流线型“圆头” (最常见)
- 样子:像一颗水滴,光滑、圆润,从机身缓缓延伸出来。
- 代表机型:波音737、787,空客A320、A350等。
- 为什么这样设计:这是为了最大限度地减少空气阻力,让飞机飞得更省油、更快,圆润的形状也为驾驶舱提供了良好的视野。
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尖锐的“针头”
- 样子:机头非常尖锐,像一支笔的笔尖。
- 代表机型:协和式超音速客机。
- 为什么这样设计:在超音速飞行时,尖锐的头部可以更好地“刺破”空气,形成有效的激波,从而降低超音速阻力。
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平直的“大额头”
(图片来源网络,侵删)- 样子:机头部分非常平直,甚至有点突出,看起来像个“大额头”。
- 代表机型:波音747(“珍宝客机”)。
- 为什么这样设计:747的“大额头”里面是上层客舱的入口和部分空间,这是一种为了最大化利用内部空间而做出的妥协,牺牲了一点空气动力学性能。
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独特的“大鼻子”
- 样子:机头下方有一个巨大的、可以向下翻转的“鼻子”。
- 代表机型:波音747LCF(“梦想运输者”)、空军一号。
- 为什么这样设计:这个“大鼻子”可以完全打开,用来装载像飞机翅膀这样超大型的货物。
B. 战斗机
战斗机的机头设计主要围绕速度、机动性、隐身性和武器搭载。
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尖锐的菱形/三角形
- 样子:极其尖锐,棱角分明,从侧面看像一把匕首。
- 代表机型:F-22猛禽、F-35闪电II、歼-20。
- 为什么这样设计:
- 超音速巡航:尖锐的头部有助于减小超音速阻力。
- 隐身性能:这种多面体的设计可以将雷达波向其他方向散射,而不是反射回雷达接收器,是隐身设计的关键。
- 容纳设备:机头内部空间宝贵,用来安装雷达、航电设备和光电系统。
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略微圆润的“机头锥”
(图片来源网络,侵删)- 样子:比隐身战斗机圆润一些,但依然很尖锐。
- 代表机型:苏-27、歼-16。
- 为什么这样设计:这种设计在速度和机动性之间取得了很好的平衡,同时为大型雷达留下了空间。
C. 特种飞机
这类飞机的机头往往因为特殊任务而变得“奇形怪状”。
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大圆盘“雷达罩”
- 样子:机头有一个巨大的、圆形或半圆形的“盘子”。
- 代表机型:E-3“望楼”预警机、P-8“海神”反潜巡逻机。
- 为什么这样设计:这个“盘子”是一个雷达天线罩,里面安装了直径巨大的雷达,用于远程探测空中或海面的目标。
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“胖头鱼”
- 样子:机头又大又圆,像一个胖胖的鱼头。
- 代表机型:波音E-4“国家空中指挥中心”(“末日飞机”)。
- 为什么这样设计:巨大的头部空间用于容纳大量的通信设备、指挥控制终端和工作人员,确保在国家紧急情况下能进行空中指挥。
引申含义:发型
在中文语境里,“飞机头”也特指一种男士发型。
长什么样?
- 样子:头发在额头前方向上或向前梳起,形成一个高高翘起的、类似飞机机头的形状。
- 特点:通常需要发蜡或发胶来定型,看起来时尚、有型,带有一点复古或摇滚气息。
- 为什么叫“飞机头”:因为发型高高翘起的样子,酷似飞机起飞时的机头姿态,因此得名。
| 含义 | 描述 | 核心特点 |
|---|---|---|
| 飞机的机头 | 飞机最前端的部分 | 形状多变,由飞机的功能决定: - 客机:流线型(省油) - 超音速客机:尖锐(破空) - 战斗机:菱形(隐身) - 特种机:大圆盘(任务需要) |
| 发型 | 一种男士发型 | 向上或向前翘起,使用发蜡定型,时尚感强。 |
当有人问“飞机头是什么样子”时,最可能指的是飞机的机头,但具体是哪一种,就要看上下文了!

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