摩油是什么？最新爆火成分还是智商税？

日常口语俗称（最常见）

在日常生活中,尤其是在汽车保养和维修的语境下，“摩油”是“机油”或“润滑油”的口语化、非正式的说法。

这里的“摩”是“摩-擦”的“摩”，意指其减少摩擦的核心功能。

详细解释：

1. 什么是机油？ 机油，全称是“发动机润滑油”，是汽车的“血液”，它被添加到发动机的内部，主要起以下关键作用：

   • 润滑减磨：这是最基本也是最重要的功能，机油会在金属零件表面形成一层油膜，将金属之间的直接接触变为油膜间的液体摩擦，极大地减少磨损，延长发动机寿命。
   • 冷却降温：发动机工作时会产生大量热量，机油可以循环流动，将零件上的热量带走，帮助冷却系统维持正常工作温度。
   • 清洗清洁：机油能将发动机零件上产生的积碳、油泥、金属碎屑等脏东西冲洗下来，并悬浮在油中，最后通过机油滤清器过滤掉，保持发动机内部的清洁。
   • 密封防漏：机油可以填充活塞环与气缸壁之间的微小间隙，增加气缸的密封性，防止燃烧室内的气体泄漏，同时也能防止外界的污染物进入。
   • 防锈防蚀：机油附着在金属表面，可以防止发动机内部的零件与空气、水分等接触而生锈或被腐蚀。

2. 为什么叫“摩油”？ 这是一种非常形象和简洁的叫法，因为机油最核心、最广为人知的作用就是“摩-擦”和“润滑”，所以人们习惯性地将其简称为“摩油”，在汽修店、洗车行或者朋友间讨论时，说“去换个摩油”比“去更换发动机润滑油”要口语化得多。

3. 机油的分类： 机油通常会根据两个主要标准来分类：

   • SAE粘度等级：5W-30。W代表冬季（Winter），数字越小，低温流动性越好，冷启动保护越好，横杠后的数字代表高温下的粘度，数字越大，高温保护性越好。
   • API质量等级：SN、SP，字母S代表汽油发动机，后面的字母越靠后，代表油品的质量等级越高，性能越强（如SP是目前的最高等级之一）。

如果您是在和汽车相关的地方听到“摩油”，那它几乎可以肯定就是指“机油”。

特定产品类别（较少见）

在少数情况下,“摩油”也可能指代一些用于特定摩擦表面的润滑油，范围比“机油”更广。

• 链条油：专门用于润滑自行车链条、摩托车链条或工业传动链条的润滑油。
• 缝纫机油：用于家用或工业缝纫机，润滑高速运动的梭芯、针杆等部件的专用润滑油。
• 导轨油：用于机床导轨等精密滑动表面的润滑油。

在这种情况下,“摩油”是对所有用于“摩-擦副”的润滑油的统称。

为了方便您理解,可以参考下表：

当您听到“摩油”这个词时，90%以上的情况都是指汽车的“机油”。 如果是在其他非汽车领域，则需要根据具体语境来判断。